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轨道平车专用PDGPSG变压器
110v变220v升压变压器,SBK-125KVA变压器 电压380V/660V 电流 A,SG-165KVA变压器 电压380V/690V 电流 A,生产 三相干式隔离变压器 进口设备460伏转380伏 降压变压器, SBW-100KVA三相大功率补偿式电力稳压器SBW-80KVA,1.5KW380/220变压器,变压器厂家三相380V隔离变压器.
PDG-10J10S20J20S升压降压变压器，PSG-20J20S30J30S升压36v/380v降压380v /36v平车变压器参数特性
1.额定功率：3KVA 3kw 3千瓦5KVA 5kw 5千瓦10KVA 10kw 10千瓦。
2.输入电压：36v 40v 380v±10% (客户也可指定电压)。
3.输出电压：36v 40v 380v（可选,客户也可指定电压）。
4.电源相数: 单相/三相。
5.频率范围：50－60Hz。
6.绕组形式：双绕组或多绕组。
7.冷却方式：空气自冷。
8.效率：≥98%。
9.波形失真：无附加波形失真。
10.可长期连续无人值守工作。
11.绝缘电阻：≥50MΩ。
12.电气强度；工频正弦电压3KV历时1分钟无击穿及闪络现象。
轨道平车专用PDGPSG变压器厂家生产SG-150KVA三相干式隔离变压器,TNS-30KVA三相全自动交流稳压器 svc稳压器 电脑稳压器,2kva单项变压器,660v变380v变压器,HDG-7KVA单相硅钼棒变压器,上海变压器厂 单相行灯照明变压器单相隔离变压器 变压器。
该成套设备配套于KPU系列电动轨道平板车、kpd系列电动轨道平板车。这两类电动轨道平板车都属于低压供电电动轨道平板车，不拖带电缆，由成套供应的地面降压变压器，将380v 电源电压降供给36v地面馈电线，这样不仅稳定方便，且利于长距离、曲线和环行行弛。其中单相低压供电型平车以两根走行轨道作馈电线，三相低压供电型平车在两轨中间再增铺一根地面馈电线。
PDG,PSG单、三相低压路轨供电成套电气设备是一种稳定、方便、理想的驱动成套设备，广泛适用于轨道平板车、机械制造、铸造冶金、钢铁企业、铁道车辆维修等企业。
轨道平车专用PDGPSG变压器产品特点：
节能低噪:采用冷轧硅钢片叠装；采用多种浸漆工艺处理，减小了运行时的震动和噪声；以及采用多种绝缘材料设计等工艺、制造理念的引入，使变压器在节能、宁静方面表现良好。节能低噪线圈留有通风槽，空气流动自由，减小线圈温度。
高稳定性:结构合理，效率高，波形不失真，使用方便稳定，能长时间运行，性能指标符合GB/6450干式电力变压器标准要求。
清洁特性:具有耐热性、防潮性、稳定性、化学兼容性、低温性。
多功能性:可根据客户要求设计生产实现多种功能的变压控制设备。
轨道平车专用PDGPSG变压器使用环境
1、海拔高度在2000m以下。
2、环境温度不超过40℃。
3、相对湿度不超过90%。
4、无剧烈震荡和冲击振动的场所。
5、环境空气中，不得有有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及可燃气体或尘埃，使用时，不得使变压器受到水、雨、雪的侵蚀。
6、电源电压不应超过标称电压的5%。
7、电源中谐波含量不得超标。
SG-125KVA变压器 电压380V/575V 电流 A,BK-135KVA变压器 电压380V 220V/6v 12v 24v 36v 110v 127v 220v 电流 A,105KW调压器,隔离变压器环形,BK-18KVA变压器 电压380V/220V 电流 A,三相降压启动(起动)变压器 QZB-55KVA 380V/65% 80% 100%,380v三相转220v变压器.
轨道平车专用PDGPSG变压器的铁心都在高磁场中运行，变压器硅钢片内磁通密度高，损耗大，所以要涂耐热的漆使两片变压器硅钢片互相绝缘起来，使涡流只能在一片变压器硅钢片内流动，如两片间没有绝缘就等于一片，损耗就增大四倍。而电流互感器的铁心平常是在低磁场中运行，磁通密度较低，损耗不大，一般变压器硅钢片表面有氧化膜时，就可以不涂漆了。但漆膜的电阻值也不宜过大，过大的电阻值对轨道平车专用PDGPSG变压器铁心接地有影响。
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