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PDG-10S/10J 电动平车专用降压变压器380V/36V/40v单相干式隔离10KW变压器
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PDG-10S/10J 电动平车专用降压变压器380V/36V/40v变压器参数特性
1.额定功率:10J 10S 10KVA 10kw 10千瓦。
2.输入电压:36V 380v±10% (客户也可指定电压)。
3.输出电压:40V 380V (可选,客户也可指定电压)。
4.电源相数: 三相。
5.频率范围:50-60Hz。
6.绕组形式:双绕组或多绕组。
7.冷却方式:空气自冷。
8.效率:≥98%。
9.波形失真:无附加波形失真。
10.可长期连续无人值守工作。
11.绝缘电阻:≥50MΩ。
12.电气强度;工频正弦电压3KV历时1分钟无击穿及闪络现象。
该成套设备配套于KPU系列电动轨道平板车、kpd系列电动轨道平板车。这两类电动轨道平板车都属于低压供电电动轨道平板车,不拖带电缆,由成套供应的地面降压变压器,将380v 电源电压降供给36v地面馈电线,这样不仅稳定方便,且利于长距离、曲线和环行行弛。其中单相低压供电型平车以两根走行轨道作馈电线,三相低压供电型平车在两轨中间再增铺一根地面馈电线。
PDG,PSG单、三相低压路轨供电成套电气设备是一种稳定、方便、理想的驱动成套设备,广泛适用于轨道平板车、机械制造、铸造冶金、钢铁企业、铁道车辆维修等企业。
产品特点:
节能低噪:采用冷轧硅钢片叠装;采用多种浸漆工艺处理,减小了运行时的震动和噪声;以及采用多种绝缘材料设计等工艺、制造理念的引入,使变压器在节能、宁静方面表现良好。节能低噪线圈留有通风槽,空气流动自由,减小线圈温度。
高稳定性:结构合理,效率高,波形不失真,使用方便稳定,能长时间运行,性能指标符合GB/6450干式电力变压器标准要求。
清洁特性:具有耐热性、防潮性、稳定性、化学兼容性、低温性。
多功能性:可根据客户要求设计生产实现多种功能的变压控制设备。
使用环境
1、海拔高度在2000m以下。
2、环境温度不超过40℃。
3、相对湿度不超过90%。
4、无剧烈震荡和冲击振动的场所。
5、环境空气中,不得有有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及可燃气体或尘埃,使用时,不得使变压器受到水、雨、雪的侵蚀。
6、电源电压不应超过标称电压的5%。
7、电源中谐波含量不得超标。
电动平车专用降压变压器380V/36V/40v结构是怎样的?
从PDG-10S/10J 电动平车专用降压变压器380V/36V/40v变压器结构原理中可以看出,变压器下铁心柱实际上是一个三线圈变压器,而下柱的平衡线圈供给变压器上铁心柱平衡线圈以功率,上铁心柱中的平衡线圈则供给上柱中高压线圈以功率,这种变压器的等值线路采用三个下注字码者,如高上的意义为:变压器上铁心柱中以平衡线圈为原方,以平车变压器高压线圈为付方,折合到变压器低压线圈的短路漏抗。
PDG-10S/10J 电动平车专用降压变压器380V/36V/40v变压器参数特性
1.额定功率:10J 10S 10KVA 10kw 10千瓦。
2.输入电压:36V 380v±10% (客户也可指定电压)。
3.输出电压:40V 380V (可选,客户也可指定电压)。
4.电源相数: 三相。
5.频率范围:50-60Hz。
6.绕组形式:双绕组或多绕组。
7.冷却方式:空气自冷。
8.效率:≥98%。
9.波形失真:无附加波形失真。
10.可长期连续无人值守工作。
11.绝缘电阻:≥50MΩ。
12.电气强度;工频正弦电压3KV历时1分钟无击穿及闪络现象。
该成套设备配套于KPU系列电动轨道平板车、kpd系列电动轨道平板车。这两类电动轨道平板车都属于低压供电电动轨道平板车,不拖带电缆,由成套供应的地面降压变压器,将380v 电源电压降供给36v地面馈电线,这样不仅稳定方便,且利于长距离、曲线和环行行弛。其中单相低压供电型平车以两根走行轨道作馈电线,三相低压供电型平车在两轨中间再增铺一根地面馈电线。
PDG,PSG单、三相低压路轨供电成套电气设备是一种稳定、方便、理想的驱动成套设备,广泛适用于轨道平板车、机械制造、铸造冶金、钢铁企业、铁道车辆维修等企业。
产品特点:
节能低噪:采用冷轧硅钢片叠装;采用多种浸漆工艺处理,减小了运行时的震动和噪声;以及采用多种绝缘材料设计等工艺、制造理念的引入,使变压器在节能、宁静方面表现良好。节能低噪线圈留有通风槽,空气流动自由,减小线圈温度。
高稳定性:结构合理,效率高,波形不失真,使用方便稳定,能长时间运行,性能指标符合GB/6450干式电力变压器标准要求。
清洁特性:具有耐热性、防潮性、稳定性、化学兼容性、低温性。
多功能性:可根据客户要求设计生产实现多种功能的变压控制设备。
使用环境
1、海拔高度在2000m以下。
2、环境温度不超过40℃。
3、相对湿度不超过90%。
4、无剧烈震荡和冲击振动的场所。
5、环境空气中,不得有有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及可燃气体或尘埃,使用时,不得使变压器受到水、雨、雪的侵蚀。
6、电源电压不应超过标称电压的5%。
7、电源中谐波含量不得超标。
电动平车专用降压变压器380V/36V/40v结构是怎样的?
从PDG-10S/10J 电动平车专用降压变压器380V/36V/40v变压器结构原理中可以看出,变压器下铁心柱实际上是一个三线圈变压器,而下柱的平衡线圈供给变压器上铁心柱平衡线圈以功率,上铁心柱中的平衡线圈则供给上柱中高压线圈以功率,这种变压器的等值线路采用三个下注字码者,如高上的意义为:变压器上铁心柱中以平衡线圈为原方,以平车变压器高压线圈为付方,折合到变压器低压线圈的短路漏抗。
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