有载调压变压器能很好地符合运行的需要，且可靠性已提高，我国电力系统已利用。当调压的范围不大时，调压线圈和基本线圈在同一线圈上，而当调压范围比较大时，调压线圈往往是单独的线圈。
由于调压线圈在运行中，并非全部接入，因此有载调压变压器中常存在类似自耦变压器和有绝缘中点的情况，使调压线圈电位升高，使主线圈和调压线圈间、调压线圈之间的电位差加大。因此调压线圈波过程的研究，不论对主绝缘或是纵绝缘都是十分重要的。
调压范围小时，有载调压线圈就是基本线圈的一部分。调压区可以在线圈端部、中部和中性点附近，如图23a、b、c所示
当调压范围大时，调压线圈便须是一个独立的线圈。此时主线圈和调压线圈间的安排可有如图24a～e的几种。
图24a、b都是中性点调压，而图24c、d、e的调压线圈都在主线圈1的线端。初步分析有载调压变压器的过渡特点都是从起始分布、稳态分布和最大电位分布再进行梯度分析的。下面分别分析各种情况的过渡过程。
电磁感应产生在另一线圈中的电磁感应电压是此线圈的稳态电压实际作用在低压线圈上的电压是由静电分量和电磁分量合成的。
当低压端子上不接负载时，静电分量很大，约30％。虚线表示似稳态分量，按电压为14％。低压端子接20欧负载后，静电分量显著减小，似稳态分量基本不变。最后，值得提出的是，通常只研究全波作用下低压线圈的感应电位，但是对有些双线圈的高变比的变压器来说，截波作用时的低压感应电位是可能很高的，远比全波感应电位高。这在设计运行中都应有所考虑。