PDG平车变压器，310KVA调压器,全铜50W单相照明行灯控制变压器JMB-50VA220V转36V24V12V,380V三相50KVA（50KW)交流净化稳压器 JSW-50KVA,2千瓦单相平车变压器，三相油浸式电力调压器 TSJA-75KVA 380V/0-500V,SG-65KVA变压器   电压380V/415V 电流 A,东莞电源稳压器 数控稳压器,三相415V转三相36V 20KVA变压器.

平车变压器设备配套于KPU系列电动轨道平板车、kpd系列电动轨道平板车。这两类电动轨道平板车都属于低压供电电动轨道平板车，不拖带电缆，由成套供应的地面降压变压器，将380v 电源电压降供给36v地面馈电线，这样不仅稳定方便，且利于长距离、曲线和环行行弛。其中单相低压供电型平车以两根走行轨道作馈电线，三相低压供电型平车在两轨中间再增铺一根地面馈电线。
PDG,PSG单、三相低压路轨供电成套电气设备是一种稳定、方便、理想的驱动成套设备，广泛适用于轨道平板车、机械制造、铸造冶金、钢铁企业、铁道车辆维修等企业。

◆平车变压器功能特点：
1、产品符合IEC60076、GB1094.0-2007、CNS13390等标准
2、适用于交流频率45～65Hz电压≤660V的场所使用
3、平车变压器输入、输出电压规格可根据设备要求量身定做
4、接线方式及绝缘等级均可按客户要求定做
5、使用优质材料，保持良好的电气特性及机械强度
6、使用固定式端子台、美观耐用，安全性极高
7、特芯经热炖处理，自身耗损非常低
8、可满载额定电流连续使用，使用寿命长
 
◆使用条件：
1、使用海拨高度≤3000m
2、环境温度：-45℃～+50℃设备可散热，勿暴晒
3、相对湿度：≤90%无凝结
4、使用场所无严重影响平车变压器绝缘强度的腐烛性气体，金属粉尘、导电粉尘及无其他易爆易燃的危险物质。
 
 
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平车变压器厂家在铁心设计中几个应注意的问题
(1)当变压器的额定电压≥60千伏级，并且高压和低压或高压和中低压的接线均为Y或Y。接法时，方铁的一端必须与夹件绝缘起来，以避免3、5.7等奇次谐波在夹件中形成回路。
(2)硅钢片的冲孔及较小级片宽
平车变压器硅钢片的冲孔会引起磁力线的局部集中,磁力线围绕着孔改变自己的方向，增加一部分硅钢片的损耗。所以铁轭螺杆不宜过大，建议不超过M48。如果较小级片宽较小，冲孔较大，此种情况更为严重，选择不当，将会引起事故。
(3)必须一点有效接地
这点必须再强调一下，平车变压器铁心、压板、上下夹件等连接接地后不能形成回路。