船用变压器和隔离变压器在命名上有明显的区别。船用变压器是按照应用领域分类的，而隔离变压器则是根据其隔离功能分类的。船用变压器涵盖了各种在船舶或海洋平台上使用的变压器，包括隔离变压器和自耦变压器等。而隔离变压器指的是具有两个绕组，分别是输入和输出绕组，通常变比为1:1，主要用于实现绕组之间的电气隔离。
 
船用变压器是专为船舶设计的电力设备。随着船舶规模的增大和电力推进技术的广泛应用，船舶电力系统中的变压器扮演着越来越重要的角色。近年来，采用交流高压电力设备的船舶数量不断增加，一般船舶规范建议船舶交流高压系统的标称电压为3-15kV。变压器的冷却方式主要包括自然冷却、强制风冷、浸油冷却和接触强制冷却等几种方式。
 
隔离变压器是一种具有电气隔离功能的变压器，输入绕组和输出绕组之间具有电气隔离。隔离变压器的设计旨在避免不同绕组之间意外接触导致的安全隐患，确保变压器的安全运行。早期，隔离变压器主要应用于欧洲国家的电力行业，广泛用于电子工业、工矿企业、机床和机械设备等领域，用作一般电路的控制电源、安全照明和指示灯的电源供应。
 
总的来说，船用变压器和隔离变压器在设计和应用上有着各自的特点和用途。随着船舶领域的不断发展和技术进步，这两类变压器在船舶电力系统中将继续发挥重要作用。