平车变压器 PSG-20S 是一种专门设计用于低压轨道车辆进行升压的设备。其中的“PSG-20S”代表了该变压器的型号。36V/380V 表示了变压器的输入和输出电压。在这种情况下，36V 是低压轨道车辆的电源电压，而380V 则是升压后输出的高压电压。这种变压器主要用于将低压轨道车辆的电源电压升高到适合其运行和驱动所需的高压电压，以满足车辆的功率需求。通过使用这种平车变压器，可以有效地提高轨道车辆的性能和效率，确保其正常运行并提供足够的动力驱动。
 
参数特性
1.额定功率： 20KVA 20kw 20千瓦。
2.输入电压： 36v (客户也可指定电压)。
3.输出电压： 380v 400v。
4.电源相数:  三相。
5.频率范围：50－60Hz。
6.绕组形式：双绕组或多绕组。
7.冷却方式：空气自冷。
8.效率：≥98%。
9.波形失真：无附加波形失真。
10.可长期连续无人值守工作。
11.绝缘电阻：≥50MΩ。
12.电气强度；工频正弦电压3KV历时1分钟无击穿及闪络现象。
 
三相干式变压器采用优质材料和成熟的工艺技术，专业生产的PSG、DG系列三相及单相干式隔离变压器，该系列变压器在电网中不仅具有变压功能，还保护机器产生的发热和绝缘材料的寿命减少。特别适合进口设备使用（380V进→220V出、380V进→任何电压输出、220V进→任何电压输出）规格1KVA～600KVA之间，SG、DG系列干式隔离变压器广泛适用于交流50～60HZ，输入、输出电压不超过500V的各种三相供电场合。具有适用负载广泛、能承受瞬时超载、可长期连续工作、防火防潮、安全可靠、节能及维护方便的特点。

该套设备适用于KPU系列电动轨道平板车和KPD系列电动轨道平板车。这两种电动轨道平板车都属于低压供电电动轨道平板车，不需要拖带电缆。通过地面降压变压器来将380V的电源电压降低到36V或40v，然后供给地面馈电线。
这种供电方式不仅稳定方便，而且适用于长距离、曲线和环行行驶。其中，单相低压供电型平板车使用两根走行轨道作为馈电线，而三相低压供电型平板车则在两根轨道中间再增加一根地面馈电线。

PDG,PSG单、三相低压路轨供电成套电气设备是一种稳定、方便、理想的驱动成套设备，广泛适用于轨道平板车、机械制造、铸造冶金、钢铁企业、铁道车辆维修等企业。

制造材料简介：
铁心材料：主要有硅钢片，变压器的质量和效率与所用硅钢片的质量有很大的关系，选用的均为B值为12000-16000的进口高磁通硅钢片。
绕组材料：通常有漆包线、纱包线、丝包线，一般情况下选用高强度耐热漆包线，导电性能和耐热性好、具有一定的耐腐蚀能力。
绝缘材料：在绕制变压器中，线圈框架层间的隔离，绕组间的隔离均要使用绝缘材料，一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作，层间用聚酯薄膜，绕组间用黄腊布做隔离。
浸渍材料：浸渍绝缘漆能增强变压器的机械强度，提高绝缘性能，延长使用寿命，公司采用甲酚清漆作为浸渍材料。


使用环境
1、海拔高度在2000m以下。
2、环境温度不超过40℃。
3、相对湿度不超过90%。
4、无剧烈震荡和冲击振动的场所。
5、环境空气中，不得有有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及可燃气体或尘埃，使用时，不得使变压器受到水、雨、雪的侵蚀。
6、电源电压不应超过标称电压的5%。
7、电源中谐波含量不得超标。
 
 
 
注意事项：
1）购买前先估算好您所用的电器总容量，并选用有相应容量的变压器，以确保瞬间起动时不会烧坏变压器； 
2）安装前应仔细核对铭牌所标的各项参数是否符合您要求，确认无误后方可安装使用； 
3）通电工作后，变压器铁心和线圈将发热（但温升不超过80℃）属于正常现象，如果温升超过80℃或者冒烟，则应切断电源，重新检查所用电器的容量； 
4）使用时，请注意维护，以保护变压器使用寿命； 
5）运输中，应尽可能避免碰撞，不能受潮。
 
 
我公司还有整流变压器 交流三相380VAC 50Hz 输出电流DC120V  303A,变压器 2879A  220V 380V 加热用,订做三相干式变压器,变压器 SG-61.9KVA 400-380-361V/200V,220V 360V 380V 400v 转/变 81.33v变压器,厂家三相380V变三相480V变压器,变压器ZSG－67KVA AC380V/变180v,525V转380V的变压器功率185kw,直流变压器DC180V190V200V转降变DC80V84V直流降压升压电源等多种规格型号的产品，欢迎客户朋友们来电咨询相关产品信息。