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上海变压器厂生产的变压器的结构特点
来源：http://www.anbiansh.com/ 作者：变压器厂家 日期：2018/11/16 13:04
我厂生产的变压器为外壳式结构是于1923年从美国的西屋公司引进的，并经过该厂的改进而发展的。该厂已生产的三相60赫芝500千伏1240兆伏安升压变压器，1000～1200千伏级100兆伏安单相变压器样机都是外壳式结构。选用这种外壳式结构的原因是：
1．变压器线圈中冲击电位分布较好。因为线饼之间的面积较大，因此饼间电容大，对地电容与饼间电容之比小，冲击电位分布良好。
2．变压器铁轭都用同一种片宽，因此在工艺上简化了。
3．变压器线圈可以任意分组，最少是2HL，HL的意思为一个高压线圈与低压线圈的组合。阻抗电压、漏磁与短路机械力都与HL组数有关。赤穗工厂的每一HL组容量定为150兆伏安，1200兆伏安用8HL。因此，在对每个HL组的冲击电压分布、变压器漏磁分布、机械力、油流分布等作了全面的科研工作后，其他HL组的情况就可清楚了。故对大容量变压器而言，就不用外推法来设计。赤穗工厂认为这种结构设计上的灵活性大，极限容量大，可发展到单台200兆伏安的容量。
4．可做成特殊三相变压器，以制成运输条件比较困难的电站或变电所使用的大容量超高压变压器。特殊三相变压器就是把三个单相变压器运到工地后加上共同的箱盖，引出套管的结构。对外壳式铁心而言，这样的设计所增加的硅钢片重量不多，线圈重量不变。
赤穗工厂还有所谓六分割三相变压器，这种变压器为六台单相变压器所组成，每台变压器的容量为三相组容量的六分之一。
5．外壳式变压器的引线都在上部，因此出线方便，尤其是对三相三圈变压器和自耦变压器。
6．线与变压器铁心间，线圈与油箱间都有木楔紧固。铁心又箱上下节油箱夹紧。整个变压器器身紧固牢靠，即可卧倒运输，又无紧固螺栓，因此运到工地后没有吊芯检查的工序。变压器铁心是靠木楔与油箱的压紧而形成整体，因此心柱与铁轭都不需要孔，这对降低变压器空载损耗和减少噪音都是有利的。
公司生产bk控制变压器,隧道升压变压器,水冷变压器,380v转220v变压器,低电压大电流变压器,dg单相变压器,整流变压器,三相五柱双反星形变压器,隔离变压器,jmb行灯变压器,电炉变压器,平车变压器,光伏变压器,eps变压器,sg sbk三相变压器,tns三相稳压器,tnd单相稳压器,svc稳压器,家用电脑稳压器,空调稳压器,电力稳压器,220v稳压器,380v稳压器,交流稳压器,无触点稳压器,稳压变压一体机,印刷机用稳压器,sbw大功率稳压器,户外用稳压器,遂道升压稳压器,电容配套电抗器,cksg电抗器,qksg起动(启动)电抗器,输入抗器,输出电抗器,aksg电抗器,变频器用电抗器,tdgc2单相调压器,tsgc2三相调压器,tedgz单相tesgz三相电动调压器,tsja三相油浸式电力感应调压器等多种产品,欢迎广大客户来电咨询产品相关信息及价格。
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